-Tableau de bord comme ds une vraie "WRC" en moquette!!!et ouiiii!
-Panneau de porte en alu brossé
-Yves et Nico m'ont replacé des vitres manuelles comme ça pas de problème en cas de panne avant un "START"!!
-Placement des 2 bacquets un RECARO pour le co-pilote et un SPARCO pour le copilote
avec harnais 4 points boucles aviation
-Tableau de commande avec interupteurs et coupe circuit (lui meme commandé par l'extérieur via une tirette)
-Arceau boulonné et ressoudé + barre anti-rapprochement ar soudée
-Volant SPARCO en dain
-Pédalier OMP anodisé Bleu
-Pose pied pilote OMP
-Pose pied co-pilote OMP alu grain de riz
-Interphone PELTOR
-Placement d'un compteur de vélo VDO(et oui!) qui va me permettre de voir mes vitesses maxi atteinte,vitesse moyenne en spéciale,chrono et heure idéale!! (merci Yves, Monsieur VELO!!)
-Placement durite type aviation pour le carburant
-Passage durite de frein dans l'habitacle
-Placement revetement "guidoline" (de guidon de vtt!!) sur le levier de frein a main pour une meilleure prise
-Placement de petits filtes de rangement sur les 2 panneaux de portes
enfin je vous laisse decouvrir
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Gepost op woensdag 27 juli 2005, 15u19
Gewijzigd op woensdag 27 juli 2005, 15u29